Veb Ifa Pozostałe modele

Rejestr obejmuje pięć wersji o pojemności silnika od 6 560 do 9 160 cm³, czterech do sześciu cylindrach, masie własnej od 4 600 do 7 470 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 9 400 do 12 000 kg; długości sięgają od 6 120 do 7 100 mm przy szerokości od 2 350 do 2 500 mm.

W50 przez ponad 25 lat kształtował transport drogowy średniej wagi w NRD i służył jako podstawa wywrotek, skrzyń, cystern oraz nadwozi specjalnych; był też używany wojskowo i eksportowany do Afryki, Azji i Ameryki Łacińskiej. L60 miał kontynuować tę rolę w ostatnich latach NRD, ale pod względem liczby wyprodukowanych sztuk wyraźnie ustępował W50.

Przy zakupie egzemplarza z drugiej ręki decydujące są rdza ramy, podłogi kabiny i skrzyni ładunkowej oraz stan sprzęgła i układu hamulcowego, ponieważ wiele pojazdów przez dziesięciolecia pracowało w ciężkich warunkach budowlanych lub rolniczych. Części zamienne do W50 są stosunkowo dobrze dostępne przez wschodnioeuropejskich handlarzy specjalistycznych i kluby pojazdów zabytkowych, w przypadku rzadszego L60 znacznie trudniej.