Toyota IC cushion-tire counterbalance
16 modeli w tej serii
Modele
Wózek widłowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
40-8FGCU20
Jako wózek widłowy Toyota 40-8FGCU20 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 1 814 kg.
40-8FGCU25
Toyota 40-8FGCU25 to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 2 268 kg.
40-8FGCU30
Jako wózek widłowy Toyota 40-8FGCU30 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 2 722 kg.
40-8FGCU32
Toyota 40-8FGCU32 to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 2 948 kg.
50-8FGC35U
Toyota 50-8FGC35U to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 3 629 kg.
50-8FGC45U
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGC45U należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 4 536 kg.
50-8FGC55U
Toyota 50-8FGC55U to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 5 443 kg.
50-8FGC60U
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGC60U należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 6 123 kg.
50-8FGC70U
Toyota 50-8FGC70U to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 7 031 kg.
50-8FGCSU20
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGCSU20 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 1 814 kg.
50-8FGCU18
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGCU18 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 1 588 kg.
50-8FGCU20
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGCU20 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 1 814 kg.
50-8FGCU25
Toyota 50-8FGCU25 to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 2 268 kg.
50-8FGCU30
Jako wózek widłowy Toyota 50-8FGCU30 należy do serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwiga 2 722 kg.
50-8FGCU32
Toyota 50-8FGCU32 to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 2 948 kg.
Toyota50-8FGCU15bez zdjęcia50-8FGCU15
Toyota 50-8FGCU15 to wózek widłowy z serii IC cushion-tire counterbalance. Udźwig wynosi 1 361 kg.