Thule Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 63 wykonania o masie własnej od 270 do 1 220 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 000 do 3 500 kg, długości od 4 440 do 9 153 mm i szerokości od 1 650 do 2 530 mm.

W Skandynawii i Europie Środkowej przyczepy Thule i Brenderup należą do najbardziej rozpowszechnionych marek do celów prywatnych: transport łodzi nad jezioro, przeprowadzki, odpady ogrodowe i drobny transport; po rozdzieleniu w 2012 roku Brenderup Group prowadzi biznes przyczepowy samodzielnie, a Thule skupia się na systemach nośnych.

Przy zakupie używanej liczą się przy przyczepach do łodzi stan rolki stępkowej, płóz i wciągarki, przy wszystkich typach oś, łożyska kół, układ hamulcowy (jeśli występuje) i najazdowy, korozja ramy i dyszla oraz sprawna instalacja oświetleniowa; części zamienne do osi i sprzęgów są dostępne w wolnym handlu akcesoriami zwykle niezależnie od marki.