Schweriner Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 17 wersji o masie własnej od 2 400 do 10 920 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 16 000 do 42 000 kg. Długości sięgają od 4 860 do 14 500 mm, szerokości od 2 460 do 2 600 mm.

Szeroka rozpiętość od 16 do 42 ton dopuszczalnej masy całkowitej oraz od niespełna 5 do 14,5 metra długości wynika z połączenia krótkich, lekkich zespołów dolly i długich, ciężkich podwozi naczepowych; razem tworzą one w pociągu drogowym jednostkę transportową do kontenerów i ogólnych ładunków ciężkich w transporcie dalekobieżnym. Takie połączenie jest w europejskim transporcie drogowym powszechnym rozwiązaniem zwiększającym pojemność zestawu bez dodatkowego ciągnika.

Przy zakupie używanego zespołu dolly liczy się przede wszystkim sprzęg siodłowy i sworznie sprzęgowe dyszla pod kątem zużycia, a przy podwoziach naczepowych rama, osie i układ hamulcowy pod dużym obciążeniem. W obu przypadkach trzeba sprawdzić opony, okładziny hamulcowe i połączenie elektryczne między jednostkami; korozja elementów nośnych znacznie skraca żywotność, zwłaszcza w spoinach zawieszenia osi.