POLYNORM Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 25 wykonań o masie własnej od 560 do 1 220 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 350 do 1 950 kg i szerokości od 1 800 do 2 030 mm.

Przyczepy tej klasy służyły w Niderlandach głównie rzemieślnikom, rolnikom i użytkownikom prywatnym jako uniwersalny transport materiałów budowlanych, odpadów ogrodowych czy drobnego sprzętu; rozpiętość nazw od 'cargo' po 'caravan' w zbiorze modeli pokazuje, że Polynorm produkował obok otwartych przyczep skrzyniowych także zabudowy zamknięte.

Przy zakupie używanej liczy się rama i podłoga ładunkowa pod kątem korozji, stan osi, zawieszenia i najazdowego układu hamulcowego oraz sprawność instalacji oświetleniowej; w wersjach hamowanych dodatkowo linka hamulcowa. Części do osi, oświetlenia i zaczepu dostarcza ogólny handel częściami przyczepowymi, markowe elementy blacharskie bywają trudne do zdobycia w wolnych warsztatach.