Pavic Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o masie własnej od 3 150 do 7 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 19 000 do 43 000 kg i długości od 7 760 do 13 720 mm.

Przy masie całkowitej do 43 ton program mieści się w całości w klasie naczep i O4 powyżej 10 ton, stosowanej w transporcie dalekobieżnym i przewozach ciężkich ładunków budowlanych, sypkich i drobnicowych, wymagającej prawa jazdy kategorii CE. Nabywcami są tu przede wszystkim firmy spedycyjne, budowlane i recyklingowe oraz wypożyczalnie, stawiające na znormalizowane osie i podzespoły hamulcowe europejskich dostawców.

Przy zakupie tych naczep liczy się stan siodła i sworznia królewskiego, układ hamulcowy i tarcze hamulcowe, łożyska osi i zawieszenie, pęknięcia ramy oraz bieżnik opon i felgi w stosunku do wysokiego obciążenia osi; do kontroli należy też szczelność przewodów pneumatycznych i stan podpór postojowych. Dodatkowo warto sprawdzić stan elektroniki ABS lub EBS, szczelność wiązek kablowych oraz stan smarowania i zużycie siodła sprzęgającego lub czopów osi.