Parnell Usa Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Parnell USA – pozostałe silniki drogowe heavy-duty: certyfikacja EPA 6,0-litrowych silników L96 i LC8 na benzynę i LPG, 293 kW, roczniki 2016–2020
Parnell USA występuje w bazie certyfikacyjnej EPA jako dostawca usług certyfikacyjnych dla 6,0-litrowych silników L96 i LC8, klasyfikowanych jako silniki drogowe heavy-duty dla pojazdów użytkowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,9 t, które mogą pracować zarówno na benzynie, jak i na gazie płynnym LPG. Ta strona zbiera oba wykonania, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wykonania z roczników 2016–2020, każde o mocy znamionowej 293 kW przy 4 300 obr./min, zasilane poprzez sekwencyjny wtrysk paliwa benzyną i LPG. Maksymalny moment obrotowy wynosi 372 Nm przy 4 000 obr./min, certyfikacja objęła rynek amerykański w ramach rodziny silników EPA LPRLE06.05P0.
Dwupaliwowe silniki benzyna/LPG trafiają do flot pojazdów użytkowych, gdzie gaz płynny ma być tańszym lub lokalnie dostępnym paliwem obok benzyny, na przykład w pojazdach komunalnych lub dostawczych. Certyfikacja przez wyspecjalizowanego dostawcę usług zamiast przez samego producenta pojazdu jest typowa dla takich przeróbek na zasilanie gazowe.
Przy zakupie używanego w tych silnikach dwupaliwowych liczy się stan instalacji gazowej, reduktora ciśnienia i parownika obok klasycznej kontroli układu zapłonowego i wtryskiwaczy, a przy zastosowaniu w pojazdach użytkowych motogodziny i historia serwisowa; części zamienne do leżących u podstaw silników V8 GM są dostępne w ogólnym handlu dla pojazdów użytkowych, a do instalacji gazowej u wyspecjalizowanych warsztatów przeróbkowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Parnell USA (weitere Heavy-Duty-Straßenmotoren)
Modele
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
