Nord Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 9 wykonań o mocy od 0,75 do 55 kW, wyłącznie czterobiegunowych, przy napięciach 415 V (4 silniki), 230/400 V (3 silniki) i 400/690 V (2 silniki). Sprawność przy pełnym obciążeniu mieści się między 82,43 a 94,01 %, a przy 75 % obciążenia między 83,03 a 94,5 %. Wielkości mechaniczne sięgają od 80 do 250. Jako kraje produkcji rejestr podaje głównie Chiny, w pojedynczych przypadkach także kombinacje z Niemcami, Włochami i Australią. Badania prowadzono głównie według rozporządzenia GEMS z 2019 roku (6 silników) i 2012 roku (3 silniki); dwa z dziewięciu silników osiągają poziom High Efficiency Level 2018, siedem pozostaje bez klasyfikacji.

NORD pozycjonuje się jako jeden z nielicznych producentów napędów oferujących przekładnię, silnik i przemiennik częstotliwości z jednej ręki, obsługując instalacje transportowe, mieszadła i technikę przepływu materiałów w przemyśle i logistyce na całym świecie.

Przy zakupie używanego silnika liczą się stan łożysk i sprawdzona rezystancja izolacji uzwojenia, stan skrzynki zaciskowej i osłony wentylatora, czytelna tabliczka znamionowa z wielkością mechaniczną, oznaczeniem napięcia oraz – przy serii GBN-IE2 – wskazaną klasą sprawności; przy motoreduktorach dodatkowo należy sprawdzić poziom i stan oleju w przekładni. Części zamienne i serwis idą przez sieć sprzedaży NORD.