Munsters Pozostałe modele

Rejestr prowadzi 11 wersji o masie własnej od 23076 do 40400 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 23710 do 40400 kg, z silników sześcio- i ośmiocylindrowych. Pojemność silnika wynosi około 11,6 litra, szerokości sięgają od 2500 do 2600 mm, długości od 10710 do 13770 mm.

Pojazdy tej klasy masy i długości wykorzystywane są zwykle w transporcie ciężkim i specjalnym, na przykład do przewozu maszyn budowlanych, elementów konstrukcyjnych, albo jako wieloosiowe pojazdy nośne pod zabudowy dźwigowe i podnośnikowe. Niewielka różnica między masą własną a całkowitą w kilku modelach wskazuje na trwale zabudowane, ciężkie nadwozia zamiast zmiennej ładowności.

Przy zakupie używanego egzemplarza szczególnej uwagi wymagają pęknięcia ramy w mocno obciążonych punktach mocowania, stan wieloosiowego układu kierowniczego oraz układ hamulcowy i opony ze względu na wysokie masy całkowite. Przy tych rzadko budowanych pojazdach specjalnych szczególnie ważna jest dokumentacja serwisowa silnika i skrzyni biegów, ponieważ części zamienne można zwykle zdobyć jedynie u pierwotnego producenta zabudowy lub w wyspecjalizowanych warsztatach transportu ciężkiego.