Mitsubishi MONTERO

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań o mocy od 73 do 92 kW z czterocylindrowych silników o pojemności od 2 470 do 3 200 cm³, masie własnej od 1 765 do 2 080 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 510 do 2 580 kg, długości od 4 120 do 4 550 mm i szerokości od 1 680 do 1 920 mm.

Pajero/Montero od wczesnych lat 80. należał do najbardziej udanych japońskich terenówek, znany z licznych zwycięstw w Rajdzie Dakar; jako Montero konkurował w Hiszpanii i Ameryce Łacińskiej przede wszystkim z Toyotą Land Cruiser i Nissanem Patrol.

Przy zakupie używanego liczy się korozja tylnych łuków nadkoli i klapy bagażnika, stan skrzyni rozdzielczej i sprzęgła napędu na cztery koła, przy dieslach TDI i DID technika turbosprężarki i pompy wtryskowej oraz szczelność mieszków osi po jeździe terenowej; części zamienne idą przez regularną sieć Mitsubishi, częściowo uzupełnianą przez importerów części do Pajero.