Mercedes Benz LA

Rejestr prowadzi tu 19 wykonań z silnikami sześciocylindrowymi wysokoprężnymi o pojemności od 4 580 do 5 638 cm³ i mocy od 73 do 95 kW, przy masie własnej od 3 495 do 11 860 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 100 do 14 800 kg, długości od 5 810 do 8 240 mm i szerokości od 2 200 do 2 500 mm.

Jako baza pod pojazdy strażackie, komunalne i wojskowe LA było przez dziesięciolecia rozpowszechnionym podwoziem w krajach niemieckojęzycznych i służyło między innymi za podstawę wozów gaśniczych i dźwigowych ochotniczej straży pożarnej. Masywna zabudowa z silnikiem przed kabiną wyraźnie odróżniała je od popularniejszych później ciężarówek z kabiną nad silnikiem.

Przy zakupie tych terenowych ciężarówek liczy się stan skrzyni rozdzielczej i napędu przedniej osi, korozja ramy podwozia, a w przypadku byłych pojazdów strażackich kompletność zabudowy. Solidny sześciocylindrowy silnik wysokoprężny OM 352 uchodzi za trwały, a jego części nadal są dobrze dostępne w sieci Mercedes-Benz; sprawdzić należy też hamulce i stan kabiny.