Start › Samochody ciężarowe › Mercedes Benz › L508

Mercedes Benz L508

18 modeli w tej serii

Mercedes-Benz L508: strona zbiorcza lekkiej ciężarówki z Düsseldorfu klasy 5 ton, furgon DG i baza kamperów, czterocylindrowe diesle od 59 do 71,5 kW

Mercedes-Benz L508 należy do tak zwanej serii z Düsseldorfu, znanej też jako T1, którą Mercedes-Benz oferował od lat 70. do 90. jako lekką ciężarówkę pomiędzy vanem a cięższym samochodem ciężarowym. Numer typu podlega stałemu schematowi: pierwsze dwie cyfry oznaczają klasę dopuszczalnej masy całkowitej w setkach kilogramów, tu około pięciu ton, a ostatnia cyfra stopień mocy silnika. D oznacza diesla, G wzmocnioną wersję, zwykle z większym udźwigiem lub bliźniaczymi kołami tylnymi, DG ich połączenie, S krótki rozstaw osi; wersja DG Camper służyła jako baza pod zabudowy kamperowe.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 18 wykonań o mocy od 59 do 71,5 kW z czterocylindrowych silników wysokoprężnych o pojemności od 3 758 do 3 782 cm³, masie własnej od 2 200 do 4 730 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 500 do 5 600 kg, długości od 4 090 do 7 050 mm i szerokości od 2 080 do 2 370 mm.

Jako pojazd roboczy pomiędzy klasą vanów a cięższymi ciężarówkami L508 służył w całej Europie rzemiosłu, samorządom i przewoźnikom, zwłaszcza jako zabudowa kontenerowa, skrzyniowa lub właśnie jako baza pod kampery, dla których ceniono solidną ramę drabinową i wysoki udźwig.

Przy zakupie egzemplarza używanego liczy się korozja nadkoli, wsporników ramy i podłogi kabiny, stan pompy wtryskowej i łańcucha rozrządu czterocylindrowych silników diesla, sprzęgło i skrzynia biegów przy stałym dużym obciążeniu oraz tylne resory piórowe i oś; w zabudowach kamperowych dochodzi kontrola wilgoci w części mieszkalnej.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mercedes-Benz L508, Mercedes-Benz (producent), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Modele w porównaniu

12 z 13 modeli.

	L5081975-1985	L508 D1980-1984	L508 D(G)/35001975-1985	L508 D61972	L508 DC MA1973	L508 DG1973-1987	L508 DG CAMPER1974	L508 DG MA1975-1977	L508 DG/351970	L508 DG/35001977-1984	L508 DGA1985	L508 DGMA1977-1982
Moc	63 kW	59 kW	71,5 kW	–	–	–	–	–	–	63 kW	–	–
Liczba cylindrów	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Pojemność skokowa	3 758 cm³	3 780 cm³	3 780 cm³	–	–	3 782 cm³	–	3 758 cm³	–	3 780 cm³	–	3 758 cm³
Rozstaw osi	2 950 mm	3 500 mm	–	3 500 mm	2 950 mm	4 100 mm	4 100 mm	2 950 mm	3 500 mm	–	2 950 mm	2 950 mm
Długość	5 200 mm	6 000 mm	6 350 mm	6 250 mm	4 090 mm	7 050 mm	–	5 980 mm	–	5 930 mm	5 150 mm	5 280 mm
Szerokość	2 330 mm	2 230 mm	2 120 mm	2 120 mm	2 120 mm	2 300 mm	2 240 mm	2 320 mm	2 100 mm	2 160 mm	2 080 mm	2 300 mm
Masa własna	2 985 kg	–	2 950 kg	–	2 200 kg	–	3 350 kg	3 020 kg	3 150 kg	3 250 kg	–	3 720 kg
Dopuszczalna masa całkowita	5 600 kg	3 500 kg	5 000 kg	5 000 kg	5 000 kg	5 000 kg	5 000 kg	5 600 kg	4 800 kg	–	3 500 kg	5 600 kg

Mercedes Benz L508

Mercedes-Benz L508: strona zbiorcza lekkiej ciężarówki z Düsseldorfu klasy 5 ton, furgon DG i baza kamperów, czterocylindrowe diesle od 59 do 71,5 kW

Modele w porównaniu

Modele

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

L508

L508 D

L508 D(G)/3500

L508 D6

L508 DC MA

L508 DG

L508 DG CAMPER

L508 DG MA

L508 DG/35

L508 DG/3500

L508 DGA

L508 DGMA

L508 S

L508 DG KA-KASTEN/4100

L508 DG KA-PK/3500

L508 DG KASTEN

L508 DG-KA-KASTEN

L508 DGKA-KASTEN/3500