Mercedes Benz 443 (443.166)
2 modele w tej serii
Mercedes-Benz 443 (443.166) – mocne MB-trac z Gaggenau: 1600 Turbo i 1800 Intercooler z sześciocylindrowym silnikiem turbodiesel, 5 958 cm³, 115–132 kW (156–180 KM), 6 320–6 350 kg, moment obrotowy 530–645 Nm
MB-trac był budowany w latach 1973–1991 w zakładzie Mercedes-Benz w Gaggenau i łączył koncepcję szybkiego, dopuszczonego do ruchu drogowego ciągnika z odwracalną pozycją siedzenia i sterowania do prac uciągowych i narzędziowych. Numer typu 443 oznacza większe, doładowane modele MB-trac; 1600 Turbo i 1800 Intercooler tworzą dzięki turbosprężarce oraz dodatkowo chłodnicy powietrza doładowania najmocniejsze stopnie tej serii, napędzane tym samym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 5 958 cm³.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 2 wykonania o mocy od 115 do 132 kW (156–180 KM) z sześciocylindrowców o pojemności 5 958 cm³, masie własnej od 6 320 do 6 350 kg, długości 4 680 mm, szerokości 2 500 mm i wysokości 2 930 mm; moment obrotowy sięga od 530 do 645 Nm przy prędkości obrotowej 2 400 obr./min.
Dzięki prędkościom drogowym daleko przekraczającym ówczesną średnią dla ciągników i kabinie przystosowanej do jazdy w obu kierunkach MB-trac zajął własną niszę między klasycznym ciągnikiem rolniczym a ciągnikiem siodłowym i był ceniony przede wszystkim w Europie środkowej przez przedsiębiorstwa rolnicze oraz w służbach komunalnych.
Przy zakupie używanego liczą się stan turbosprężarki i chłodnicy powietrza doładowania, działanie odwracalnego zespołu siedzenia i sterowania, szczelność hydrauliki i podnośnika oraz rdza na ramie; ponieważ silnik i wiele podzespołów pochodzi z produkcji pojazdów użytkowych Mercedes-Benz, zaopatrzenie w części zużywalne jest stosunkowo dobre.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mercedes-Benz 443 (443.166)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
