Maxicargo Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Maxicargo R-7000: przyczepa klasy O2 o dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg, masie własnej 2 243 kg i instalacji hamulcowej dopuszczonej do 130 km/h
Maxicargo R-7000, z dopuszczalną masą całkowitą 3 500 kg, znajduje się na górnej granicy unijnej kategorii przyczep O2, czyli hamowanych przyczep osobowych do 3,5 tony, w której własna instalacja hamulcowa jest obowiązkowa w odróżnieniu od przyczep niehamowanych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy długości 5 730 mm i szerokości 2 340 mm R-7000 waży bez ładunku 2 243 kg, więc do dopuszczalnej masy całkowitej pozostaje 1 257 kg ładowności. W odróżnieniu od większości przyczep tej klasy R-7000 jest dopuszczony do prędkości 130 km/h, znacznie powyżej zwykłej granicy 100 km/h. Udział ładowności wynosi więc około 36 procent masy całkowitej.
Instalacja hamulcowa i oś dopuszczone do 130 km/h wymagają odpowiednio dobrego stanu technicznego, ponieważ podzespoły są obciążane silniej niż w przyczepie przystosowanej do 100 km/h. Do ciągnięcia hamowanej przyczepy kategorii O2 do 3,5 tony z reguły wystarcza kategoria BE, o ile zestaw z pojazdem ciągnącym nie przekracza 4 250 kg. Zaczep takich przyczep w Europie najczęściej odpowiada 50-milimetrowej kuli według normy ISO 1103, niezależnie od konkretnego pojazdu ciągnącego.
Przy kupnie używanej przyczepy dopuszczonej do wyższej prędkości warto dokładnie sprawdzić stan i indeks prędkości ogumienia, luzy w łożyskach osi oraz działanie hamulca najazdowego wraz z linką hamulca ręcznego. Dokumenty rejestracyjne powinny też wyraźnie potwierdzać dopuszczenie do 130 km/h. Po jeździe próbnej warto też sprawdzić dokręcenie nakrętek kół oraz głębokość rzeźby bieżnika ogumienia.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Maxicargo R-7000
Modele
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
