Kma Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 20 wykonań o masie własnej od 250 do 12 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej od 1 000 do 39 000 kg. Długości sięgają od 6 860 do 14 040 mm, szerokości od 1 570 do 2 600 mm.

Rozpiętość sięga od lekkich przyczep klasy O2 po ciężkie przyczepy klasy O4 powyżej 10 ton dopuszczalnej masy całkowitej – program obejmujący od małych przyczep transportowych po długie niskopodwoziowe do maszyn i transportów specjalnych. Tak szerokie spektrum od lekkich po skrajnie ciężkie wykonania pod jedną marką nie jest niczym niezwykłym u mniejszych producentów przyczep, którzy obok produkcji seryjnej budują też pojedyncze zamówienia dla klientów.

W używanych liczą się w lekkich modelach dyszel, hamulec najazdowy i rdza ramy; w długich i ciężkich wykonaniach osie, układ hamulcowy, pęknięcia ramy oraz stan ramp. Części do tak niszowej marki zdobywa się zwykle tylko w niezależnych warsztatach przyczepowych. Ważne jest też porównanie numeru podwozia z dokumentami pojazdu, ponieważ przy tak zróżnicowanych programach częściej zdarzają się przebudowy i wykonania specjalne.