Kharkov / Stalingrad SHTZ15-30
1 model w tej serii
STZ-15/30 z Charkowa i Stalingradu – czterocylindrowy ciągnik naftowy o mocy 30,5 KM, pojemności 6,3 litra i prędkości maksymalnej 7,4 km/h (1931–1937).
STZ-15/30 od 1931 roku był budowany równocześnie w Charkowskiej Fabryce Traktorów i w Stalingradzkiej Fabryce Traktorów, dwóch najważniejszych zakładach techniki rolniczej wczesnego Związku Sowieckiego. Konstrukcja oparta była na licencji amerykańskiego producenta International Harvester (Wikipedia) i była jednym z pierwszych ciągników kołowych wytwarzanych w tym kraju w dużej liczbie.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Czterocylindrowy silnik o pojemności 6 315 cm³ pracował na nafcie zamiast na oleju napędowym lub benzynie i osiągał moc 30,5 KM, czyli około 23 kW, przy 1 000 obr./min. Przy masie 3 011 kg, rozstawie osi 2 175 mm i szerokości 1 585 mm ciągnik osiągał długość 3 485 mm i wysokość 2 450 mm; prędkość maksymalna wynosiła 7,4 km/h.
Silniki naftowe tej konstrukcji ze względu na słabsze właściwości zapłonowe paliwa wymagały zwykle etapu rozgrzewania, na przykład za pomocą małego zbiornika benzyny do rozruchu na zimno, przed przełączeniem na tańsze zasilanie naftą. STZ-15/30 był w okresie zapoczątkowanej kolektywizacji rolnictwa masowo stosowany w nowo tworzonych gospodarstwach wielkoobszarowych, gdzie prosta, wytrzymała technika była ważniejsza niż wysoka prędkość.
Zachowane egzemplarze STZ-15/30 są dziś zabytkami techniki dla kolekcjonerów. Przy zakupie należy sprawdzić gaźnik i instalację rozgrzewającą do pracy na nafcie, ponieważ te elementy w większości zachowanych pojazdów nie są już oryginalnie sprawne. Układ chłodzenia i głowicę cylindrów należy sprawdzić szczególnie uważnie ze względu na wyższe ryzyko zakoksowania przy pracy na nafcie w porównaniu z olejem napędowym.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells STZ-15/30, International Harvester (Wikipedia)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
