Kadatec Pozostałe modele
1 model w tej serii
Kadatec KA350C: ciężka przyczepa klasy UE O4 o masie całkowitej 41 000 kg, długości 13,89 m, rozstawie osi 9080 mm, sześciu kołach i ograniczeniu do 90 km/h
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 41 000 kg KA350C należy do najciężej pojazdów unijnej klasy przyczep O4. Przyczepy tej kategorii wagowej pracują w transporcie ciężkim i materiałów budowlanych, gdzie liczy się wysoka ładowność na kurs i wytrzymałe osie, a nie duża prędkość podróżna.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy masie własnej 14 240 kg ładowność wynosi około 26 760 kg. Nadwozie ma długość 13,89 m i szerokość 2,55 m, jeździ na sześciu kołach, a rozstaw osi wynosi 9080 mm. W odróżnieniu od większości przyczep KA350C jest ograniczony do 90 km/h, co wskazuje na podwozie zaprojektowane pod wysokie obciążenia osi.
Pojazdy klasy O4 są seryjnie wyposażone w hamulec pneumatyczny, który przy tej masie i sześciokołowej konfiguracji osi musi mieć odpowiednio dobrane siłowniki i przewody. Do prowadzenia takiego zestawu potrzebna jest kategoria CE, a pojazd ciągnący musi być dopuszczony do odpowiedniego obciążenia osi. Przyczepy tej kategorii wagowej wymagają też tylnej osłony przed wjechaniem pod pojazd zgodnie z regulaminem ECE R58, która ma ograniczać skutki zderzeń czołowych samochodów osobowych z tyłem przyczepy.
Przy zakupie używanej przyczepy tej wielkości warto sprawdzić osie i łożyska kół pod kątem luzu i nagrzewania się, bębny lub tarcze hamulcowe pod kątem zużycia oraz opony pod kątem równomiernego zużycia na wszystkich sześciu kołach. Rama, sworzeń królewski lub oko cięgłowe oraz zgodność numeru nadwozia z dokumentami również powinny znaleźć się na liście kontrolnej. Dodatkowo warto skontrolować tylną osłonę przed wjechaniem pod pojazd pod kątem pewnego zamocowania i odkształceń.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells KA350C
Modele
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
