Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Huta Stalowa Wola › Pozostałe modele

Huta Stalowa Wola Pozostałe modele

1 model w tej serii

Huta Stalowa Wola Mamut-200: pojazd z silnikiem wysokoprężnym SW 680/8 o mocy 193 KM na licencji Leyland, skrzynią ośmiobiegową (4+4) i rozstawem osi 5 616 mm

Huta Stalowa Wola to polskie przedsiębiorstwo przemysłu ciężkiego, które oprócz produkcji stali wytwarza również ciężkie maszyny i pojazdy. Mamut-200 napędzany jest silnikiem wysokoprężnym SW 680/8 o mocy 193 KM, zbudowanym na licencji Leyland, brytyjskiego producenta pojazdów użytkowych.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Skrzynia biegów to ośmiobiegowa skrzynia typu SB-163 w układzie 4+4, czyli cztery biegi podstawowe z dodatkowym dwustopniowym przełożeniem. Pojazd ma długość 9 290 mm, szerokość 2 480 mm i wysokość 3 230 mm, a rozstaw osi wynosi 5 616 mm.

Silnik zbudowany na licencji Leyland pokazuje powszechną w Polsce praktykę przejmowania brytyjskich konstrukcji silnikowych do własnych pojazdów użytkowych. Przy tej mocy i tych wymiarach Mamut-200 należy do klasy ciężkich pojazdów roboczych, jakie stosowano w budowie dróg i pracach ziemnych, gdzie siła ciągu i wytrzymałość liczą się bardziej niż wysoka prędkość jazdy.

Przy zakupie używanego Mamuta-200 liczy się stan silnika SW-680, do którego części można zdobyć poprzez środowisko polskich pojazdów użytkowych, a także działanie ośmiobiegowej skrzyni z dodatkowym przełożeniem grupowym. Ramę i zabudowę należy sprawdzić pod względem korozji i zużycia w punktach mocowania, jak w każdym starszym pojeździe roboczym tej klasy masy, a samo przełożenie grupowe warto sprawdzić podczas jazdy próbnej pod obciążeniem, bo w wieloletnich skrzyniach to ono zwykle pierwsze wykazuje zużycie.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Huta Stalowa Wola Mamut-200, Huta Stalowa Wola

Modele

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj