Humber Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Humber – pozostałe modele: wojskowy FV 1601-MK1 (grupa Rootes, Coventry) oraz Hummer H2, silniki sześcio- do ośmiocylindrowych o pojemności do 6 162 cm³, masa własna 3 014–3 400 kg przy 3,5 t masy całkowitej
Humber był brytyjskim producentem samochodów z siedzibą w Coventry, działającym w ramach grupy Rootes. Ta strona zbiorcza prowadzi pod nazwą rejestrową Humber dwa technicznie niezależne pojazdy: FV 1601-MK1 z serii FV1600, transporter opancerzony budowany przez Humbera dla armii brytyjskiej, oraz Hummer H2, niezależny, znacznie młodszy amerykański samochód terenowy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wykonania z silnikiem o pojemności do 6 162 cm³, sześcio- do ośmiocylindrowym, masie własnej od 3 014 do 3 400 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i szerokości od 2 050 do 2 090 mm.
FV 1601-MK1 służył jako opancerzony transporter do celów wojskowych i jest dziś poszukiwany przede wszystkim wśród kolekcjonerów pojazdów militarnych. Hummer H2 z kolei był cywilnym, wielkogabarytowym samochodem terenowym na rynek północnoamerykański i międzynarodowy, którego wysoka masa własna przy niespełna 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej pozostawia tylko ograniczoną ładowność.
Przy zakupie FV 1601-MK1 liczy się korozja opancerzonego nadwozia, stan podwozia i układów napędowych oraz dostępność części zamiennych u specjalistów od pojazdów wojskowych. Przy Hummerze H2 na pierwszy plan wysuwają się rdza ramy i podłogi, zużycie napędu na cztery koła i układu hamulcowego oraz zużycie paliwa wielkogabarytowego silnika; części zamienne w obu przypadkach dostarcza głównie wolny handel oraz dostawcy wyspecjalizowani w danej klasie pojazdów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Humber (weitere Modelle)
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
