Start › Ciągniki rolnicze › Heinrich Lanz › HR 8

Heinrich Lanz HR 8

8 modeli w tej serii

Seria HR 8 marki Heinrich Lanz obejmuje 8 modeli. Moc znamionowa mieści się w zakresie od 30 do 55 KM.

Lanz Bulldog HR 8 – bulldogi z głowicą żarową z Mannheim: D 9506 do D 9550 i D 1500/1506, ostatnie cyfry jako klasa KM, jednocylindrowy dwusuw z głowicą żarową, praca wielopaliwowa, 540–750 obr./min, 22–40 kW, 3,6–4,4 t

Lanz Bulldog to ciągnik, który w Niemczech stał się nazwą gatunkową: Heinrich Lanz z Mannheim budował od 1921 roku według konstrukcji Fritza Hubera ciągniki z jednym leżącym cylindrem pracującym jako dwusuwowy silnik z głowicą żarową – bez gaźnika, bez świecy zapłonowej, z głowicą rozgrzewaną przed startem lampą lutowniczą, i ze zdolnością spalania ropy, oleju ciężkiego, oleju smołowego, oleju napędowego i olejów roślinnych: wielopaliwowy, jak odnotowuje rejestr. Seria HR 8 oznacza generację bulldogów lat 30.–50.; logika typów: D to wersja z ogumieniem pneumatycznym i skrzynią biegów, czterocyfrowa liczba porządkuje wielkość, ostatnie dwie cyfry podają klasę KM – D 9506 około 25 KM w powojennym stopniowaniu, D 9511 około 35 KM, D 9550 około 55 KM – D 1500 i D 1506 to małe bulldogi okresu powojennego. Prędkości znamionowe wynoszą od 540 do 750 obr./min – bulldog pracuje tak wolno, że można liczyć zapłony.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 8 wykonań o mocy od 22 do 40,3 kW z jednocylindrowców, masie własnej od 3 600 do 4 400 kg, długości od 3 000 do 3 455 mm, szerokości od 1 780 do 1 865 mm i wysokości od 1 860 do 2 320 mm.

Do przejęcia Lanza przez Johna Deere'a w 1956 roku zbudowano ponad 200 000 bulldogów; konstrukcja z głowicą żarową skończyła się w 1955 roku wraz z półdieslem. Bulldog to dziś najczęściej kolekcjonowany niemiecki ciągnik z własną kulturą klubów i zlotów.

W używanych liczą się oryginalność, stan cylindra, tłoka i głowicy żarowej, wału korbowego i łożysk, skrzyni i sprzęgła, rozruch kierownicą (kierownica służy jako korba rozruchowa), blachy i koła; części i repliki dostarczają specjaliści od bulldogów.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Lanz Bulldog HR 8, Lanz Bulldog (Wikipedia)

Modele w porównaniu

8 z 8 modeli.

	D 15001937–1940	D 15061937–1955	D 95061939–1944	D 95111934	D 95211934–1936	D 95311934–1944	D 95391934–1944	D 95501935–1936
Moc	36,6 kW	40,3 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW	22 kW
Obroty znamionowe	750 obr/min	750 obr/min	540/630 obr/min	540/630 obr/min	540/630 obr/min	540/630 obr/min	540/630 obr/min	540/630 obr/min
Liczba cylindrów	1	1	1	1	1	1	1	1
Prędkość maksymalna	7,5 km/h	20 km/h	16,7 km/h	15,9 km/h	17 km/h	25,2 km/h	25,2 km/h	7,5 km/h
Rozstaw osi	2 036 mm	2 036 mm	2 036 mm	2 036 mm	1 940 mm	1 940 mm	1 940 mm	–
Długość	3 440 mm	3 455 mm	3 455 mm	3 455 mm	3 300 mm	3 300 mm	3 300 mm	3 000 mm
Szerokość	1 820 mm	1 780 mm	1 780 mm	1 780 mm	1 800 mm	1 800 mm	1 800 mm	1 865 mm
Wysokość	2 315 mm	2 185 mm	2 185 mm	2 185 mm	1 860 mm	1 860 mm	2 090 mm	2 320 mm
Masa własna	3 600 kg	3 950 kg	3 800 kg	3 800 kg	3 850 kg	3 800 kg	4 080 kg	4 400 kg

Heinrich Lanz HR 8

Lanz Bulldog HR 8 – bulldogi z głowicą żarową z Mannheim: D 9506 do D 9550 i D 1500/1506, ostatnie cyfry jako klasa KM, jednocylindrowy dwusuw z głowicą żarową, praca wielopaliwowa, 540–750 obr./min, 22–40 kW, 3,6–4,4 t

Modele w porównaniu

Modele

Ciągnik w przekroju 3D

D 1500

D 1506

D 9506

D 9511

D 9521

D 9531

D 9539

D 9550