Goldhofer SPZ
4 modele w tej serii
Goldhofer SPZ-GP – naczepa platformowa/niskopodłogowa niemieckiego specjalisty transportu ciężkiego: powierzchnia ładunkowa, punkty mocowania i obciążenie osi do transportów specjalnych
Goldhofer to niemiecki producent z siedzibą w Memmingen, specjalizujący się w naczepach do transportu ciężkiego i specjalnego, znany na świecie z przewozu maszyn budowlanych, elementów instalacji i ładunków nadgabarytowych.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Naczepa platformowa, taka jak SPZ-GP, oferuje płaską, w dużej mierze wolną powierzchnię ładunkową bez zabudowy bocznej, na którą ładunek można wjechać z góry, z boku lub po rampach. Punkty mocowania wzdłuż ramy przenoszą siły zabezpieczenia ładunku, a w zależności od wersji powierzchnia ładunkowa może być podparta na kilku osiach kierowanych lub niekierowanych, co pozwala rozłożyć obciążenie osi i masę całkowitą do wartości dopuszczonych na drodze.
Przez przypisanie do unijnych klas przyczep O3 lub O4 taka naczepa należy do pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5, odpowiednio 10 ton, wyposażonych w pneumatyczny układ hamulcowy i ciągniętych przez ciągnik siodłowy z uprawnieniami kategorii CE. Do transportów specjalnych z ładunkiem nadgabarytowym lub zbyt wysokim dodatkowo potrzebne są zezwolenia i pojazdy pilotujące.
Przy zakupie używanej naczepy liczy się stan powierzchni ładunkowej pod kątem zużycia, pęknięć i odkształceń, działanie punktów mocowania oraz, jeśli występują, ramp, korozja ramy i osi, a także szczelność układu hamulcowego i – przy osiach kierowanych – płynność działania układu kierowniczego. Ogumienie należy sprawdzić pod kątem równomiernego zużycia na wszystkich osiach.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Goldhofer SPZ-GP
Modele
Naczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
