Goldhofer Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 156 wykonań o masie własnej od 3 310 do 62 900 kg, dopuszczalnej masie całkowitej do teoretycznie 722 500 kg przy wielokrotnie sprzężonych kombinacjach modułów, długości do 32 000 mm i szerokości do 3 200 mm.

Goldhofer obok Faymonville i Nooteboom jest jednym z trzech wielkich europejskich producentów przyczep ciężkich i do transportów specjalnych i jest wykorzystywany przy transportach elektrowni wiatrowych, instalacji przemysłowych, elementów mostów i maszyn budowlanych, gdzie modułowe linie osiowe łączy się dokładnie dopasowane do ładunku.

W używanych modułach Goldhofer liczy się stan hydraulicznych osi skrętnych i elektroniki sterującej, szczelność siłowników hydraulicznych regulacji wysokości, rama i punkty sprzęgania między modułami oraz historia konserwacji układu osi i hamulców; wobec wysokiej złożoności kontrolę powinien przeprowadzić zakład specjalistyczny obeznany z systemami Goldhofer.