General Trailers Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 24 wykonania o dopuszczalnej masie całkowitej od 2 700 do 42 000 kg, długości od 6 900 do 14 050 mm i szerokości od 2 450 do 2 600 mm.

Z dopuszczalną masą całkowitą do 42 ton program obejmuje klasyczne trzyosiowe naczepy standardowe do transportu dalekobieżnego, jakich francuskie i południowoeuropejskie spedycje używają w ruchu kombinowanym z ciągnikami siodłowymi; General Trailers konkuruje tam z Krone, Schmitz Cargobull i Kögel. Jako marka będąca następcą Fruehauf firma korzysta z ugruntowanej pozycji na francuskim rynku transportu dalekobieżnego.

Przy zakupie używanej liczy się stan ramy i sworznia siodłowego, układ hamulcowy z ABS/EBS, osie i zawieszenie pneumatyczne, stan plandeki lub skrzyni w zależności od zabudowy oraz działanie podpór postojowych. Części do osi, hamulców i oświetlenia są dostępne w wolnym handlu częściami do naczep, a specyficzne elementy podwozia raczej przez warsztaty specjalizujące się we francuskich naczepach.