Fsc Star Pozostałe modele

Rejestr obejmuje tu dziewięć wersji o masie własnej od 3 425 do 5 150 kg; długości sięgają od 4 950 do 7 280 mm przy szerokości od 2 200 do 2 500 mm i wysokości od 2 200 do 3 800 mm.

Ciężarówki Star przez dziesięciolecia kształtowały polski transport drogowy i, podobnie jak radziecki ZIŁ czy wschodnioniemiecki W50, były w dużej liczbie wykorzystywane również wojskowo i rolniczo. Eksport kierowano przede wszystkim do innych państw Układu Warszawskiego oraz do odbiorców w Afryce i Azji.

Przy zakupie egzemplarza z drugiej ręki najważniejsze są sprawdzenie rdzy podłużnic ramy, podłogi kabiny i skrzyni ładunkowej oraz stanu układu hamulcowego i mostów napędowych, ponieważ wiele pojazdów długo pracowało w budownictwie lub rolnictwie. Części zamienne do popularnych serii Star są w Polsce nadal stosunkowo dobrze dostępne u wyspecjalizowanych handlarzy.