FPT Industrial C3.4B

Rejestr prowadzi 14 wykonań o mocy od 45 do 90 kW przy 1 800–2 500 obr./min i maksymalnym momencie od 243 do 490 Nm, wszystkie turbodoładowane, certyfikowane na roczniki 2013–2016 z wymogiem paliwa o bardzo niskiej zawartości siarki.

Osobliwością C3.4B jest strategia emisji: dla normy EPA Tier 4 final lub UE Stage IV silnik osiąga limity w niższych stopniach mocy chłodzoną recyrkulacją spalin i katalizatorem utleniającym bez filtra cząstek, w wyższych z SCR – FPT reklamował rozwiązanie SCR-only jako wyróżnik, bo oszczędza cykle regeneracji i wymianę filtra. Silnik powstał we współpracy z Kohlerem i dzieli podstawową konstrukcję z jego serią KDI.

Dla użytkowników i kupujących używane liczą się czystość recyrkulacji spalin, stan wtryskiwaczy przy paliwie gorszej jakości, dozowanie mocznika w wersjach SCR i historia serwisowa z dopuszczonymi olejami Low-SAPS.