Ford K Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 5 wykonań z czterocylindrowców, masą własną od 1 063 do 1 745 kg, dopuszczalną masą całkowitą od 2 010 do 2 400 kg i szerokością od 1 740 do 2 000 mm.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 2 do 2,4 tony te wczesne furgony Forda mieszczą się w klasie lekkiej, z której w 1965 roku wraz z wprowadzeniem Forda Transit powstała wspólna europejska seria dla zakładu w Kolonii i brytyjskiego zakładu; poprzednie modele częściowo pozostawały w użyciu komercyjnym jeszcze w latach 70., głównie u rzemieślników i małych spedycji.

W tych zabytkowych furgonach liczą się rdza kabiny, skrzyni ładunkowej i ramy, stan silnika, sprzęgła i hamulców oraz zaopatrzenie w części zamienne, które w tej klasie wiekowej idzie przez specjalistów od klasyków Forda i odpowiednie zloty pojazdów zabytkowych; przy tak rzadkich modelach warto dodatkowo sprawdzić zgodność numeru podwozia z dokumentami.