Ford/eva 1000 er-Baureihe (6Y)
2 modele w tej serii
Ford/EVA seria 1000 (6Y) – typy 5095 i 6.500 (A): sześciocylindrowy diesel o pojemności 5 409–5 948 cm³, około 69,9 kW, masa własna 3 000–3 550 kg
Ford budował swoje europejskie ciągniki rolnicze tej generacji w zakładach w Basildon w Anglii i w Antwerpii w Belgii. Typy 5095 i 6.500 tej serii mają sześciocylindrowe silniki i znajdują się tym samym w górnej części ówczesnej palety modeli Forda; dopisek A przy typie 6.500 oznacza określony wariant wykonania. Oba typy należały w latach 70. do mocniejszych ciągników rolniczych na kontynencie europejskim.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o mocy około 69,9 kW z sześciocylindrowych silników o pojemności od 5 409 do 5 948 cm³ i momencie obrotowym od 303 do 324 Nm, przy masie własnej od 3 000 do 3 550 kg, długości od 3 900 do 4 520 mm, szerokości od 1 950 do 2 030 mm i wysokości 2 400 mm.
Zwraca uwagę, że oba typy mimo różnej pojemności skokowej mają tę samą moc znamionową. Seria zajmowała stałe pasmo mocy w górnej części programu Forda dla dużych gospodarstw polowych, konkurując tam z porównywalnymi modelami Massey Ferguson i International Harvester.
Przy zakupie liczy się liczba motogodzin i stan sześciocylindrowego silnika, stan sprzęgła i skrzyni biegów pod dużym obciążeniem, korozja ramy i błotników oraz szczelność hydrauliki. Równie ważny jest stan opon, hamulców i instalacji oświetleniowej. Części zamienne do tej serii Forda oferują dealerzy wyspecjalizowani w klasycznych ciągnikach.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Ford/eva 1000 er-Baureihe (6Y)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
