Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Foden › Pozostałe modele

Foden Pozostałe modele

1 model w tej serii

Foden wóz parowy nr 13316 – najważniejsze fakty: brytyjska ciężarówka parowa z nadwoziem zbiornikowym z 1929 roku, napędzana kotłem, a nie silnikiem spalinowym, z produkcji w Sandbach w Cheshire

Foden no. 13316
Na zdjęciu: Foden no. 13316

Foden był brytyjskim producentem samochodów parowych, a później dieslowskich, z siedzibą w Sandbach w hrabstwie Cheshire, który przez dziesięciolecia należał do wiodących dostawców parowych ciężarówek w Wielkiej Brytanii. Ujęty tu wóz parowy o numerze fabrycznym 13316 pochodzi z tej produkcji.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Pojazd zbudowano w 1929 roku i wyposażono w zbiornikowe nadwozie do transportu cieczy, a nie towarów sypkich lub drobnicowych. Jako wóz parowy wytwarzał napęd za pomocą kotła opalanego węglem lub olejem, a nie silnika spalinowego – technika ta funkcjonowała równolegle z nadchodzącymi ciężarówkami wysokoprężnymi w brytyjskim transporcie drogowym jeszcze do lat 30.

Ciężarówki parowe tego okresu wymagały palacza lub przynajmniej odpowiednio przeszkolonego kierowcy, nadzorującego podczas jazdy kocioł, poziom wody i ogień, i były przez zapasy wody i konstrukcję kotła zauważalnie ciężejsze niż porównywalne ciężarówki wysokoprężne. Nadwozie zbiornikowe na podwoziu parowym było rozwiązaniem przejściowym tych lat, w których pojazd dieslowski jeszcze nie zdominował transportu cieczy.

Zachowane wozy parowe takie jak ten są dziś eksploatowane praktycznie wyłącznie w otoczeniu muzealnym i na zjazdach pojazdów historycznych. Decydujące dla stanu są sam kocioł, wymagający aktualnego badania wytrzymałościowego zgodnego z przepisami dla historycznych kotłów parowych, stan przewodów i armatury oraz korozja ramy i nadwozia zbiornikowego, która po dziesięcioleciach postoju pod otwartym niebem z reguły postępuje najsilniej.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells no. 13316

Modele

Porownaj