Fiat Fiorino

Rejestr prowadzi tu 26 wykonań o mocy od 55 do 59 kW z wyłącznie czterocylindrowców o pojemności od 900 do 1 698 cm³, masie własnej od 780 do 1 250 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1 328 do 1 820 kg, długości od 3 864 do 3 960 mm i szerokości od 1 520 do 1 820 mm.

Fiorino w obu generacjach zajmuje klasę wejściową lekkich pojazdów użytkowych poniżej Doblò i jest rozpowszechniony w rzemiośle, usługach kurierskich i jako drugi pojazd małych firm; druga generacja dzieli technikę i niszę rynkową z bliźniaczymi modelami PSA, co ułatwia zaopatrzenie w części.

Przy zakupie używanego wczesnego Fiorino na bazie 127 liczą się rdza nadkoli i podłogi ładunkowej oraz stan prostego silnika 903, w aktualnym modelu interwały paska rozrządu diesla MultiJet, stan DPF i elektronika wtrysku common rail oraz – wspólnie z Bipperem i Nemo – dostępność bliźniaczych części PSA, w tym elementy zawieszenia i elektryki.