Fiat/digicross Pozostałe modele
1 model w tej serii
Fiat Ducato/Digicross – podwozie z lekką zabudową: silnik wysokoprężny 2,3 l R4, ładowność 1 410 kg, rozstaw osi 4 040 mm, szerokość 2 110 mm, rok 2019
Ten pojazd również powstał na bazie Fiata Ducato, budowanego od 1981 roku lekkiego pojazdu użytkowego, który służy jako furgon i podwozie do różnorodnych zabudów. Niniejszy wpis opisuje podwozie tej serii z zabudową oznaczoną jako Digicross. Fiat produkuje Ducato od 1981 roku, a obecna, trzecia generacja tego podwozia (typ 250) jest budowana od 2006 roku z licznymi zmianami technicznymi w kolejnych latach.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny ma pojemność 2 287 cm³. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 2 090 kg pozostaje ładowność 1 410 kg – wysoka wartość dla pojazdu tej klasy masy. Rozstaw osi wynosi 4 040 mm, szerokość 2 110 mm.
Ładowność 1 410 kg przy masie własnej tylko 2 090 kg wskazuje na stosunkowo lekką zabudowę, która pozostawia dużą część dopuszczalnej masy całkowitej 3 500 kg na towar. Pojazd należy do unijnej kategorii N1 i można go prowadzić z prawem jazdy kategorii B, o ile 3 500 kg nie zostanie przekroczone.
Przy zakupie używanego pojazdu liczą się typowe punkty podwozia Ducato – pasek rozrządu, hamulce, korozja podłogi i błotników – a także mocowanie i szczelność lekkiej zabudowy, której materiał i wykonanie mogą starzeję się szybciej niż solidniejsza zabudowa skrzyniowa pojazdu bazowego. Części zamienne do samego podwozia są dobrze dostępne, do zabudowy tylko w ograniczonym zakresie. Przy lekkiej zabudowie warto również ocenić stan zawiasów i zamków drzwi ładunkowych, które przy cienkich panelach bocznych szybciej się rozchodzą.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells FIAT DUCATO/DG
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
