Encore Tec Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o mocy znamionowej od 279 do 325 KM przy 4 700–5 100 obr./min, wszystkie z wtryskiem sekwencyjnym i sprężonym gazem ziemnym jako paliwem. Maksymalny moment obrotowy sięga od 374 do 450 Nm przy 2 100–3 500 obr./min, roczniki od 2016 do 2019; wszystkie wykonania mają certyfikację amerykańską.

Takie silniki CNG napędzają średnie pojazdy użytkowe, jak komunalne i dystrybucyjne, gdzie przejście na gaz ziemny przynosi niższe emisje zanieczyszczeń lokalnych i często niższe koszty paliwa w porównaniu z olejem napędowym.

Takie silniki przerabiane na bazie dużych bloków benzynowych pracują, podobnie jak silnik bazowy, w cyklu Otto z zapłonem iskrowym i mieszanką stechiometryczną; oczyszczanie spalin przejmuje więc klasyczny katalizator trójfunkcyjny, a nie recyrkulacja spalin, filtr cząstek stałych czy instalacja SCR porównywalnego silnika wysokoprężnego.

W używanych liczy się szczelność instalacji gazowej, stan zbiorników wysokociśnieniowych, świece zapłonowe i zawory wtryskowe oraz historia serwisu reduktora ciśnienia gazu; serwis i części zamienne do tych silników przerabianych są skupione w wyspecjalizowanych warsztatach w USA.