Doosan Pozostałe modele
1 model w tej serii
Doosan GL11K – silnik Heavy-Duty do zastosowań drogowych południowokoreańskiego koncernu przemysowego o mocy 286 KM, lata produkcji 2012–2013, do ciężkich ciężarówek i autobusów
Doosan to południowokoreański koncern przemysowy, którego dział silników dostarcza oprócz silników wysokoprężnych i gazowych do maszyn budowlanych, agregatów i jednostek pływających także napędy do ciężkich pojazdów użytkowych; GL11K należy do tej linii silników drogowych. Sprzedaż takich silników odbywa się zwykle pod własnymi markami pojazdów użytkowych Doosan lub przez regionalnych licencjobiorców i producentów pojazdów, którzy montują agregat we własnych podwoziach.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
GL11K ma moc 286 KM. Lata produkcji 2012 i 2013 wyznaczają tę generację silnika na początek lat 2010.
Silniki Doosan tej klasy mocy są rozpowszechnione przede wszystkim w ciężkich ciężarówkach i autobusach na rynkach, na których koncern jest aktywny poprzez swój dział pojazdów użytkowych, zwłaszcza w Korei Południowej i sąsiednich rynkach eksportowych w Azji. Konkurują tam z ustabilizowanymi europejskimi, japońskimi i amerykańskimi silnikami wysokoprężnymi tej samej klasy mocy i wyróżniają się mocną konstrukcją przystosowaną do długotrwałej pracy w transporcie rozdzielczym i dalekobieżnym.
Przy zakupie używanego silnika tych lat produkcji liczy się historia serwisowa układu wtrysku i turbosprężarki, stan układu chłodzenia i dolotu oraz dostępność oryginalnych części zamiennych poza głównymi rynkami producenta, ponieważ silniki drogowe Doosan poza Azją rzadziej występują w wolnym handlu, co może wydłużać naprawy. Warto także sprawdzić wersję oprogramowania sterownika silnika, ponieważ późniejsze kalibracje mogą wyraźnie wpływać na zużycie paliwa i zachowanie układu spalinowego.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Doosan GL11K
Modele
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
