DAF ATW

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o masie własnej od 4 600 do 6 458 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej od 24 000 do 28 000 kg, długości od 9 530 do 11 000 mm i szerokości od 2 460 do 2 520 mm. Przy dopuszczalnej masie całkowitej stale przekraczającej 10 t cała seria należy do klasy pojazdu O4.

Przyczepy tej klasy jeździły jako przyczepy centralnoosiowe lub dyszlowe za ciągnikami DAF w ruchu wymiennym i przewoziły drobnicę, materiały sypkie lub budowlane; oznaczenie NL przy niektórych wariantach wskazuje na wykonania przeznaczone na rynek holenderski. Jako zbiorcza strona obejmująca różne roczniki seria ATW odzwierciedla fragment historii firmy, w której DAF z producenta przyczep i samochodów ciężarowych przekształcił się w producenta wyłącznie ciągników siodłowych.

Przy zakupie używanej przyczepy tej historycznej serii liczy się stan ramy i dyszla, działanie układu hamulcowego, korozja osi i platformy oraz stan instalacji oświetleniowej. Części zamienne są w zależności od podzespołu dostępne już tylko w ograniczonym zakresie w niezależnym handlu częściami do pojazdów użytkowych; przy planowanym ponownym dopuszczeniu do ruchu warto dodatkowo dokładnie sprawdzić aktualną możliwość rejestracji.