Cockshutt Pozostałe modele

Rejestr obejmuje 31 wersji o mocy od 18 do 123 kW i od 12 do 165 KM, z silnikami 4- i 6-cylindrowymi. Dostawcami silników byli Waukesha-Oliver, Fiat, Continental, Buda, Hart-Parr i Minneapolis-Moline; jako paliwo stosowano obok siebie benzynę, olej napędowy, a częściowo także LPG.

Cockshutt obok Massey-Harris należał do ważnych kanadyjskich producentów ciągników i zaopatrywał przede wszystkim rynek północnoamerykański. W 1962 roku firma weszła wraz z Oliverem i Minneapolis-Moline w skład koncernu White Motor, prowadzonego dalej pod marką White Farm Equipment.

Przy tych powojennych ciągnikach z często dokupywanymi silnikami liczy się przede wszystkim rozpoznanie faktycznie zamontowanej jednostki, ponieważ dostawca silnika i nazwa handlowa mogły się różnić w zależności od rynku. Gaźnik lub pompa wtryskowa, sprzęgło i wałek odbioru mocy to klasyczne punkty kontroli, a części zamienne dostarczają specjaliści od kanadyjskich i amerykańskich ciągników powojennych.