Carrocerias Minda Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Carrocerias Minda – pozostałe modele: strona zbiorcza podwozi z zabudową niezależną na bazie Mercedesa-Benz Sprinter, czterocylindrowy silnik 2,0–3,0 litra, masa całkowita 3,5 t
Ta strona zbiera modele pod oznaczeniem rejestrowym Carrocerias Minda, którym rejestr oznacza podwozia z zabudową niezależnego zakładu karoseryjnego. Ujęte są wersja na bazie Mercedesa-Benz Sprinter i wersja z oznaczeniem podwozia 35C18, uzupełniająca tę serię w rejestrze.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o pojemności skokowej od 1 950 do 2 998 cm³ z silników czterocylindrowych, masie własnej od 2 695 do 2 840 kg, jednolitej dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg oraz długościach od 6 990 do 7 300 mm i szerokościach od 2 200 do 2 230 mm.
Zabudowy niezależne na podwoziu Sprintera są rozpowszechnione wśród hiszpańskich zakładów karoseryjnych, które budują na nich kontenery, chłodnie lub warsztaty mobilne do regionalnego transportu dystrybucyjnego; masa całkowita 3,5 t utrzymuje obie wersje w kategorii prawa jazdy B, dzięki czemu mogą z nich korzystać firmy rzemieślnicze i kurierskie bez dodatkowych uprawnień.
Przy zakupie używanego egzemplarza warto sprawdzić stan i mocowanie zabudowy, szczelność dachu i ścian bocznych, stan sprzęgła, hamulców i zawieszenia ze względu na znaczną długość zabudowy oraz korozję podwozia i wsporników ramy; warto też ocenić wykładzinę wewnętrzną i sprawność ewentualnych agregatów chłodniczych. Części do układu napędowego dostępne są przez sieć dealerską Mercedesa-Benz, do zabudowy przez zakład karoseryjny.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Carrocerias Minda (weitere Modelle)
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
