Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Dostawcze › Cargolev › Pozostałe modele

Cargolev Pozostałe modele

8 modeli w tej serii

Cargolev – pozostałe modele: strona zbiorcza wariantów podwozia TC z otwartą skrzynią, wywrotką i zabudową skrzyniową, masa własna 973–1222 kg

Cargolev TC OPENLAADBAK KIEPER
Na zdjęciu: Cargolev TC OPENLAADBAK KIEPER

Ta strona zbiera pojazdy Cargolev, których rejestr nie przypisał do nazwanej serii: wariant podwozia TC z otwartą skrzynią ładunkową (niderlandzkie openlaadbak), jako wywrotkę (kieper) oraz jako podwozie z kabiną (chassis cabine). Niderlandzkie określenia w nazwach modeli pokazują, że te pojazdy są ujęte w niderlandzkim rejestrze pojazdów. „Chassis cabine" oznacza podwozie z kabiną kierowcy, ale bez stałej zabudowy, na które producenci zabudowy montują różne skrzynie ładunkowe lub pojemniki zależnie od życzenia klienta.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 8 wykonań o masie własnej od 973 do 1222 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1800 do 2320 kg, długości od 3820 do 3980 mm i szerokości od 1280 do 1340 mm.

Przy niskiej masie własnej i kompaktowych wymiarach seria TC celuje w lekkie zadania transportowe i komunalne, gdzie otwarte skrzynie ładunkowe i zabudowy wywrotki są bardziej poszukiwane niż zamknięte nadwozia skrzyniowe, na przykład przy pracach ziemnych, ogrodowych czy budowlanych. Takie małe ciężarówki uzupełniają w miastach i na terenach zakładów większe pojazdy tam, gdzie wąskie dojazdy lub niska dopuszczalna masa całkowita wykluczają użycie zwykłych ciężarówek.

Przy zakupie używanego w tych lekkich podwoziach liczy się stan skrzyni ładunkowej i mechanizmu wywrotu, rdza ramy i zawieszenia oraz działanie elektrycznej i hydraulicznej instalacji wywrotu; przy małej, regionalnej marce poszukiwanie części zwykle wymaga wyspecjalizowanych handlarzy na rynku niderlandzkim. Przy wywrotkach z napędem elektrycznym lub hydraulicznym liczy się dodatkowo stan węży i siłowników hydraulicznych oraz szczelność blach skrzyni ładunkowej wobec korozji od ziemi lub materiału do posypywania.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Cargolev (weitere Modelle), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Modele w porównaniu

5 z 5 modeli.

CLOSED CARGO2021 TC2019-2026 TC CHASSIS CABINE KIPPER2019 TC OPENLAADBAK2020-2021 TC OPENLAADBAK KIEPER2020
Prędkość maksymalna 45 km/h 45 km/h 25 km/h 45 km/h 45 km/h
Rozstaw osi 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm 1 900 mm
Długość 3 950 mm 3 980 mm 3 930 mm 3 820 mm 3 820 mm
Szerokość 1 340 mm 1 340 mm 1 340 mm 1 280 mm 1 280 mm
Masa własna 1 114 kg 1 222 kg 1 099 kg 973 kg 1 011 kg
Dopuszczalna masa całkowita 1 800 kg 2 050 kg 2 320 kg 1 900 kg 1 900 kg

Modele

Samochód dostawczy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj