Boro Tomaszow Pozostałe modele
1 model w tej serii
Boro Tomaszow OBU 7 – przyczepa unijnej klasy O2: dopuszczalna masa całkowita 3 500 kg, masa własna 900 kg, rozstaw osi 569 mm, rocznik 2009
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg Boro Tomaszow OBU 7 należy do unijnej klasy przyczep O2, czyli do przyczep między 750 kg a 3,5 tony. Przyczepy tej klasy jeżdżą zwykle z hamulcem najazdowym: podczas hamowania pojazdu ciągnącego dyszel wsuwa się nieco do środka i czysto mechanicznie uruchamia hamulce przyczepy, bez własnego przewodu hamulcowego do pojazdu ciągnącego.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Boro Tomaszow OBU 7 powstał w 2009 roku i waży bez obciążenia 900 kg; przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg daje to ładowność 2 600 kg. Szerokość wynosi 2 180 mm. Rozstaw osi wynosi 569 mm, na 6 kołach. Dopuszczalna prędkość maksymalna wynosi 100 km/h.
Przyczepy tej klasy masy jeździ się za samochodami osobowymi i lekkimi pojazdami użytkowymi do celów transportowych i rekreacyjnych. Hamulec najazdowy nie potrzebuje własnego przewodu do pojazdu ciągnącego, wymaga jednak lekko chodzącego, wolnego od korozji mechanizmu najazdowego oraz sprawnej blokady jazdy na wstecznym, by przy cofaniu nie hamować niechcący. Stosunek masy własnej do ładowności leży w zwykłym dla tej klasy zakresie.
Przy zakupie z drugiej ręki w przyczepie tej klasy liczy się przede wszystkim mechanizm najazdowy: musi chodzić lekko, bez luzu i korozji w prowadnicy. Na liście kontrolnej powinny być też linki hamulcowe, okładziny i blokada jazdy na wstecznym, łożyska osi, ogumienie z głębokością bieżnika, rama i podłoga pod względem korozji lub zawilgocenia oraz oświetlenie. Warto przy tym sprawdzić także zaopatrzenie w części do hamulców i osi.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Boro Tomaszow OBU 7
Modele
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
