Bickel Pozostałe modele
1 model w tej serii
Bickel Phoenix – ciężki pojazd dwuosiowy klasy N3 UE z pięciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym, masą całkowitą 17,6 t i ładownością 10,2 t jako baza pod zabudowy komunalne i specjalne
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.600 kg to podwozie należy do unijnej klasy pojazdów N3, czyli do grupy ciężarówek powyżej 12 ton. Dwie osie z czterema kołami i pięciocylindrowy silnik wysokoprężny wskazują na klasyczny średnio-ciężki do ciężkiego pojazd dwuosiowy, jaki służył jako baza pod zabudowy komunalne, dźwigowe lub specjalne.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Przy masie własnej 7.400 kg ładowność wynosi około 10.200 kg. Długość całkowita to 7.170 mm, rozstaw osi 5.250 mm, a szerokość 2.550 mm. Rozstaw osi obejmuje więc około 73 procent długości całkowitej, przez co za osią tylną pozostaje tylko krótki zwis – cecha, która daje producentom zabudów dużo użytecznej długości ramy tuż nad osiami.
Dla pojazdu tej klasy masy w Unii Europejskiej wymagane jest prawo jazdy kategorii C, a także tachograf rejestrujący czas jazdy i odpoczynku. Pojazd dwuosiowy z czterema kołami i pięciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym zamiast typowego sześciocylindrowego łączy stosunkowo niską masę układu napędowego z wysoką ładownością, co jest zaletą przy zabudowach, które same wnoszą dużą masę własną, na przykład zabudowach dźwigowych lub specjalnych nadwoziach.
Przy zakupie używanego pojazdu dwuosiowego tego typu najważniejsze są rama i osie pod kątem korozji i zużycia, stan sprzęgła i skrzyni biegów oraz działanie pneumatycznego układu hamulcowego. Przy pojazdzie z roku 1999 dodatkowo warto sprawdzić stan korozji ramy i nadkoli, ponieważ korozja jest częstą wadą pojazdów użytkowych tego wieku; zależnie od zabudowy dochodzi jeszcze szczelność siłowników hydraulicznych i stan osprzętu.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bickel Phoenix
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
