Start › Maszyny górnicze › Bell › Bell Articulated Dump Truck

Bell Articulated Dump Truck

9 modeli w tej serii

Seria Bell Articulated Dump Truck marki Bell obejmuje 9 modeli. Moc znamionowa mieści się w zakresie od 172,4 do 385,3 KM.

Wozidła przegubowe Bell B18 do B50D – specjalista z Richards Bay w RPA: liczba jako ładowność w tonach, D jako generacja, 6x4 i 6x6, silniki Mercedes-Benz, B50D jako największe wozidło przegubowe swoich czasów

Bell Equipment z Richards Bay w KwaZulu-Natal to jedyny producent, który niczego innego niż wozidła przegubowe nie stawia w centrum: założona w 1954 roku jako warsztat maszyn rolniczych firma od 1985 roku budowała wozidła przegubowe i w latach 2000 stała się światowym liderem pod względem liczby sztuk – także dlatego, że od 1999 roku buduje wozidła przegubowe dla John Deere'a w żółtym kolorze. Logika typów: B to Bell, liczba podaje ładowność w tonach – B18 18 t, B25 25 t, B40 40 t, B50 50 t – D generację lat 2000, 6x4 i 6x6 liczbę napędzanych kół; B50D był przy debiucie w 2004 roku z ładownością 50 t największym wozidłem przegubowym świata, dopóki Volvo w 2016 roku nie dorównało modelem A60H. Silniki pochodzą od Mercedes-Benz – OM 906 LA w małych i średnich, OM 501 LA i OM 502 LA jako V6 i V8 w dużych modelach – ze skrzyniami Allison.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 9 wykonań o mocy od 126,8 do 283,4 kW, momencie od 810 do 2 200 Nm, długościach od 8 992 do 10 802 mm, szerokościach od 2 560 do 3 901 mm i wysokościach od 3 390 do 3 930 mm.

Znakami Bella są pełne zawieszenie wszystkich osi, układ ważenia z komputerem pokładowym i lekka konstrukcja, która daje wozidłom B przy tej samej ładowności mniejszą masę własną niż konkurencja – wynik doświadczenia w kopalniach i na polach trzciny cukrowej RPA, dla których Bell budował pierwsze wozidła.

W używanych liczą się motogodziny, luzy w przegubie i łożyskach wahliwych, stan siłowników skrzyni, hamulców i skrzyni biegów oraz opony; części idą przez dealerów Bella, a do silników przez Mercedes-Benz.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Bell knickgelenkte Muldenkipper, Bell Equipment (producent)

Modele w porównaniu

9 z 9 modeli.

	B18 6x6	B20D 6x4	B20D 6x6	B25D	B30D	B35D	B40D 6x4	B40D 6x6	B50D
Moc	126,8 kW	126,8 kW	152,9 kW	152,9 kW	216,3 kW	216,3 kW	234,9 kW	234,9 kW	283,4 kW
Moment obrotowy	810,1 Nm	810,1 Nm	810,1 Nm	1 000,1 Nm	1 850 Nm	1 850 Nm	2 000,1 Nm	2 000,1 Nm	2 200,1 Nm
Pojemność zbiornika paliwa	200,2 l	200,2 l	200,2 l	340,3 l	484,2 l	484,2 l	484,2 l	484,2 l	640,1 l
Prędkość maksymalna	65 km/h	65 km/h	60 km/h	53,1 km/h	53,1 km/h	54,6 km/h	63,1 km/h	52,1 km/h	52,3 km/h
Długość	8 991,6 mm	8 991,6 mm	8 991,6 mm	9 570,7 mm	9 570,7 mm	10 271,8 mm	10 530,8 mm	10 530,8 mm	10 802,1 mm
Szerokość	2 651,8 mm	2 560,3 mm	2 560,3 mm	2 880,4 mm	2 990,1 mm	3 261,4 mm	3 215,6 mm	3 361,9 mm	3 901,4 mm
Wysokość	3 390 mm	3 390 mm	3 390 mm	3 420 mm	3 420 mm	3 770 mm	3 820 mm	3 820 mm	3 930 mm

Bell Articulated Dump Truck

Wozidła przegubowe Bell B18 do B50D – specjalista z Richards Bay w RPA: liczba jako ładowność w tonach, D jako generacja, 6x4 i 6x6, silniki Mercedes-Benz, B50D jako największe wozidło przegubowe swoich czasów

Modele w porównaniu

Modele

Wywrotka w przekroju 3D

B18 6x6

B20D 6x4

B20D 6x6

B25D

B30D

B35D

B40D 6x4

B40D 6x6

B50D