Baldinger Pozostałe modele

Przyczepy tej klasy masy należą do kategorii UE O3 (3,5 do 10 t dopuszczalnej masy całkowitej) i, w przeciwieństwie do lżejszych klas, wymagają własnego hamulca roboczego, najczęściej pneumatycznego, a nie prostego hamulca najazdowego.

Rejestr prowadzi tu 3 wykonania o masie własnej od 1810 do 2540 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 4800 do 8000 kg, długości od 7720 do 10 830 mm i szerokości od 2200 do 2550 mm.

Przy masie całkowitej między 4,8 a 8 ton przyczepy te wykraczają poza podstawowe uprawnienia kategorii B i są ciągnięte typowo za samochodami ciężarowymi lub ciągnikami; długości sięgające ponad 10 metrów wskazują na przyczepy platformowe lub tandemowe do transportu sprzętu i ładunków, a szerokość zbliżona do 2,55 metra odpowiada typowej europejskiej normie dla przyczep użytkowych.

Przy zakupie używanej liczy się stan osi i łożysk kół, działanie instalacji hamulcowej i cięgna hamulcowego, korozja ramy, podłużnic i dyszla, stan oświetlenia i wtyczki oraz opony i felgi. Części zamienne dla tak małych marek pochodzą zwykle z niezależnych warsztatów przyczepowych, a nie z sieci producenta; przy większych wykonaniach warto dodatkowo sprawdzić zawieszenie i siłowniki hamulcowe osi.