Austin Morris Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o pojemności od 998 do 1 275 cm³, wyłącznie czterocylindrowców, masie własnej od 610 do 870 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 930 do 1 365 kg i szerokości od 1 350 do 1 650 mm.

Mini Van i Mini Pick-up cieszyły się w Wielkiej Brytanii popularnością wśród rzemieślników, poczty i małych firm, bo łączyły zwrotność i niskie koszty eksploatacji Mini z dużą jak na tę klasę powierzchnią ładunkową; konkurowały z podobnymi wersjami użytkowymi Citroëna i Renault. Produkcję brytyjskiego Mini w wersjach użytkowych prowadzono równolegle w zakładach Longbridge i Cowley.

W tych małych pojazdach użytkowych liczą się korozja podłogi, stan skrzyni biegów i sprzęgła oraz mocowanie silnika w podramie pomocniczej; części do silnika serii A i zawieszenia są dobrze dostępne dzięki szerokiej scenie części do Mini, natomiast blachy nadwoziowe specyficzne dla Vana i Pick-upa są rzadsze.