Andreas Porschke Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 2 wykonania o masie własnej od 970 do 1000 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3000 do 3500 kg, długości od 7260 do 8600 mm i szerokości od 2490 do 2570 mm.

Przy masie całkowitej od 3 do 3,5 tony i długości ponad 7 metrów nacisk pada na długie, wąskie przyczepy do ładunków gabarytowych, a nie na kompaktowe przyczepy towarowe. Przy Boot 3 połączenie dużej długości z umiarkowaną masą wskazuje na typową przyczepę do łodzi, którą można ciągnąć za samochodem osobowym lub dostawczym z prawem jazdy kategorii B lub BE.

Przy zakupie używanej liczą się stan osi i łożysk kół, działanie hamulca najazdowego i cięgna, korozja ramy, płóz i dyszla oraz stan opon i felg. Przy przyczepie do łodzi do kontroli dochodzi też stan rolek nośnych lub kilowych oraz działanie wciągarki linowej. Części do tak małych marek trafiają zwykle przez niezależne warsztaty przyczepowe, a nie przez sieć producenta. Przy starszych egzemplarzach warto też sprawdzić stan zawiasów i zamków klapy tylnej, jeśli przyczepa je posiada, a przy przyczepie do łodzi dodatkowo stan podpór burtowych.