A G Groenewegen Pozostałe modele

Rejestr obejmuje 3 wersje o masie własnej od 5 080 do 10 680 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 15 300 do 43 000 kg, długości od 12 460 do 14 020 mm i szerokości od 2 160 do 2 600 mm. Te wartości odpowiadają wieloosiowym naczepom i platformom niskopodwoziowym w segmencie ciężkim, a nie lekkim przyczepom jedno- czy dwuosiowym, które stanowią większość niderlandzkiego parku.

Przyczepy tej wielkości służą do transportu maszyn budowlanych, kontenerów lub innych ładunków niepodzielnych i trafiają głównie do spedycji, wypożyczalni oraz firm budowlanych. Niderlandy należą do najstarszych ośrodków europejskiego przyczepiarstwa, z dużą liczbą mniejszych i średnich producentów obok znanych marek.

Przy zakupie używanej przyczepy w tej klasie wagowej liczy się stan ramy i podłogi ładunkowej, sprawność i zużycie ramp lub najazdów, układ hamulcowy i łożyska osi, a także dokumenty rejestracyjne, bo pojazdy o takiej szerokości i masie zwykle wymagają zezwoleń specjalnych. Części eksploatacyjne jak osie, hamulce i oświetlenie są dostępne w ogólnym handlu przyczepowym, a elementy ramp i ramy – u producenta.