Wózki widłowe 1 500–2 500 kg
Przegląd rynku zbudowany z danych rejestru — 770 modeli, aktualizowany na bieżąco.
W klasie 1 500–2 500 kg SpecCodex prowadzi 770 Wózki widłowe — udokumentowany udźwig sięga od 1 587 do 2 500 kg. To 37 % wszystkich Wózki widłowe z udokumentowaną wartością udźwigu w rejestrze; średnio do każdego modelu tej klasy przypisano 14,2 wartości z danych producenta i innych źródeł. Stawkę otwiera Hyster (105 modeli) przed Steinbock Boss (56) i Nissan (52) — całą klasę pokrywa 44 producentów. Masa własna modeli z podaną wartością mieści się między 61 a 32 220 kg. Dla tej klasy rejestr nie odnotowuje już bieżącej produkcji — okresy budowy kończą się przed teraźniejszością, każdy z własnym źródłem. Do 763 spośród 770 modeli tej klasy dostępne jest dodatkowo zdjęcie w rejestrze.
Top 20 modeli tej klasy
| Marka i model | udźwig | Masa własna | Produkcja | |
|---|---|---|---|---|
|
Hyster S55FTS | 2 495 kg | 4 134 kg | — |
|
Hyster H50FT | 2 268 kg | 3 810 kg | — |
|
Hyster H50XT | 2 268 kg | 4 042 kg | — |
|
Hyster S50FT | 2 268 kg | 3 895 kg | — |
|
Hyster H40FT | 1 814 kg | 3 472 kg | — |
|
Hyster H40XT | 1 814 kg | 3 706 kg | — |
|
Hyster S40FT | 1 814 kg | 3 539 kg | — |
|
Hyster S40FTS | 1 814 kg | 3 162 kg | — |
|
Toyota 8FDU18 | 1 600 kg | 2 750 kg | — |
|
Toyota 8FGU18 | 1 600 kg | 2 690 kg | — |
|
Hyster S35FT | 1 588 kg | 2 990 kg | — |
|
Yale GDP 25 VX | 2 500 kg | 4 026 kg | — |
|
Yale GLP 25 VX | 2 500 kg | 4 026 kg | — |
|
Hyster H120FT | 2 469 kg | 12 936 kg | — |
|
Hyster S50CT2 | 2 268 kg | 3 596 kg | — |
|
Yale GDP 20 VX | 2 000 kg | 3 688 kg | — |
|
Yale GLP 20 SVX | 2 000 kg | 3 294 kg | — |
|
Yale GLP 20 VX | 2 000 kg | 3 688 kg | — |
|
Hyster S40CT2 | 1 814 kg | 3 455 kg | — |
|
Toyota 8FGCU20 | 1 814 kg | 3 240 kg | — |
Rankingi w tej klasie
Masa na kW (kg/kW)
Masa własna przypadająca na kW mocy silnika – mniej oznacza zwrotność, więcej oznacza siłę uciągu dzięki masie.
| # | Marka i model | Masa na kW | dane wejściowe |
|---|---|---|---|
| 1 | Manitou MSI 20 G | 87,8 kg/kW | 3 470 kg / 40 kW |
| 2 | Mastexplorer H25DA | 93,4 kg/kW | 4 250 kg / 46 kW |
| 3 | TCM FTB18 | 96,4 kg/kW | 2 554 kg / 26 kW |
| 4 | TCM FCB20A4 | 106,2 kg/kW | 2 814 kg / 26 kW |
| 5 | TCM FCB25A4 | 119,4 kg/kW | 3 164 kg / 26 kW |
| 6 | Manitou ME 425 | 200,8 kg/kW | 5 100 kg / 25 kW |
| 7 | Bt C4E160 | 265 kg/kW | 3 180 kg / 12 kW |
| 8 | Bt C3E160 | 269,2 kg/kW | 3 230 kg / 12 kW |
| 9 | GP CPDS18 | 271,7 kg/kW | 3 260 kg / 12 kW |
| 10 | Bt C4E160L | 275 kg/kW | 3 300 kg / 12 kW |
| Mediana w tej klasie: 267,1 kg/kW · oceniono 14 modeli | |||
Moc litrowa (kW/l)
Moc silnika na litr pojemności skokowej – wskazuje na poziom techniczny silnika (doładowanie, wtrysk), nie na jakość ani trwałość.
| # | Marka i model | Moc litrowa | dane wejściowe |
|---|---|---|---|
| 1 | Doosan G18S | 16 kW/l | 32 kW / 2 l |
| 2 | Doosan G20SC | 16 kW/l | 32 kW / 2 l |
| 3 | Doosan G20E | 16 kW/l | 38 kW / 2,4 l |
| 4 | Doosan G25E | 16 kW/l | 38 kW / 2,4 l |
| 5 | Doosan G20P | 15 kW/l | 45 kW / 3 l |
| 6 | Doosan G25P | 15 kW/l | 45 kW / 3 l |
| 7 | Doosan D18S | 14,6 kW/l | 34 kW / 2,3 l |
| 8 | Hyundai HDF20-5 | 13,9 kW/l | 46 kW / 3,3 l |
| 9 | Hyundai HDF25-5 | 13,9 kW/l | 46 kW / 3,3 l |
| Mediana w tej klasie: 15 kW/l · oceniono 9 modeli | |||
Udźwig do masy własnej
Udźwig w stosunku do masy własnej – wyższe wartości oznaczają większy udźwig przy porównywalnej wielkości maszyny.
| # | Marka i model | Udźwig do masy własnej | dane wejściowe |
|---|---|---|---|
| 1 | Hyundai HLF18C-5 | 1,17 | 1 750 kg / 1 500 kg |
| 2 | TCM HD18 | 1 | 1 588 kg / 1 588 kg |
| 3 | Hyster E55XN | 0,82 | 2 495 kg / 3 044 kg |
| 4 | Toyota 8FBCHU25 | 0,79 | 2 268 kg / 2 862 kg |
| 5 | Hyster J40XNT | 0,76 | 1 814 kg / 2 400 kg |
| 6 | Hercu Colibri 25D | 0,75 | 2 500 kg / 3 315 kg |
| 7 | Hercu Colibri 25G | 0,75 | 2 500 kg / 3 315 kg |
| 8 | Hyster J40XN | 0,75 | 1 814 kg / 2 409 kg |
| 9 | Hyster J50XN | 0,75 | 2 268 kg / 3 027 kg |
| 10 | Toyota 8FBCU25 | 0,72 | 2 268 kg / 3 157 kg |
| Mediana w tej klasie: 0,57 · oceniono 433 modeli | |||
W rejestrze figuruje dodatkowo 424 modele, dla których nie udokumentowano udźwigu — dlatego nie występują w żadnej klasie tej grupy. → pokaż je w wyszukiwarce
