Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3 – dane techniczne

Lata produkcji: 2001 · Seria: Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4)

Dane dla wersji z lat 2001 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2001

Źródło: kleinanzeigen.de

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Konstrukcja własna CA.3ES-S3 to model z serii Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4). Produkcja: 2001. Wymiary: 11 050 mm długości oraz 2 500 mm szerokości. Masa własna wynosi 11 030 kg. Rozstaw osi: 7 950 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg. Seria Przyczepy powyżej 10 t (klasa O4) obejmuje 145 modeli. Masa własna w tej serii mieści się w zakresie od 2 340 do 47 960 kg; model CA.3ES-S3 z 11 030 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej K10 4 DAS LL z 11 000 kg, powyżej 5-7 WW z 11 095 kg. Dopuszczalna masa całkowita w tej serii mieści się w zakresie od 11 000 do 48 500 kg; tutaj model CA.3ES-S3 z 42 000 kg plasuje się w górnej części zakresu.

Zie Bijzonderheden – ciężkie przyczepy powyżej 10 t (klasa O4) bez podanego producenta w holenderskim rejestrze RDW: „patrz uwagi” zamiast marki, pojazdy wystawców wesołych miasteczek, specjalne i przebudowane, 2

Zie bijzonderheden to po holendersku „patrz uwagi” i nie jest producentem: adnotacja, którą urząd rejestracyjny RDW wypełnia pole producenta, gdy dla pojazdu nie da się wpisać nazwy marki, a dane znajdują się w uwagach dowodu rejestracyjnego. W klasie O4 – przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 t – dotyczy to pojazdów specjalnych transportu ciężkiego: przebudowanych lub wydłużonych naczep i przyczep z obrotnicą, pojazdów bez tabliczki znamionowej po dziesięcioleciach użytkowania, importów bez homologacji UE i wozów wystawców wesołych miasteczek, wpisanych jako Autoscooter, Home Mobile czy Container Pusher. Oznaczenia modeli to odpowiednio liczba osi (2 assige, 3 assige aanhangwagen), skróty typu pierwotnego podwozia, nazwy firm zabudowujących lub przeznaczenie; „geen” znaczy po prostu „brak”.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 145 wykonań o masie własnej od 2 340 do 47 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 11 000 do 48 500 kg, długości do 15 350 mm i szerokości od 2 280 do 2 950 mm.

Te pojazdy są powodem, dla którego rejestr RDW ma pole na uwagi: wozy wesołych miasteczek, które raz w roku jadą autostradą, przyczepy ciężarowe z własnej przebudowy, zabudowy specjalne dla rolnictwa i budownictwa, które po odbiorze indywidualnym są w ruchu.

Kto przejmuje taki pojazd, sprawdza dowód rejestracyjny wraz z uwagami i terminami badań, ramę i spoiny, osie, zawieszenie pneumatyczne i układ hamulcowy (EBS/ABS w nowszych zabudowach), sworzeń królewski lub ucho dyszla, oświetlenie i opony; części pochodzą zwykle od dostawców osi i hamulców jak BPW, SAF i Wabco.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Zie Bijzonderheden Anhänger über 10 t (Klasse O4), Zulassungsdaten RDW (Niederlande), Herstellerfeld „zie bijzonderheden“, RDW (niederländische Zulassungsbehörde)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość11 050 mmpopraw
Szerokość2 500 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś7 950 mmpopraw
Masa własna11 030 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita42 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3?

Masa własna wynosi 11 030 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3?

42 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3?

11 050 mm × 2 500 mm.

W jakich latach produkowano Konstrukcja własna (Zie Bijzonderheden) CA.3ES-S3?

Lata produkcji: 2001.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌‍‍​‍‌‍​‍⁠‌​‌‌​‌​⁠‌

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj