Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Mccormick Deering I-30 – dane techniczne

Lata produkcji: 1931–1935 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1931–1935

← Poprzednik: 20 Industrial

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Mccormick Deering I-30 to model z serii Weitere Modelle. Produkcja: 1931–1935. Silnik ma 4 cylindry. Silnik pochodzi od International. Obroty znamionowe: 1 150 obr/min. Skrzynia biegów: skrzynia z kołami przesuwnymi. Napęd: napęd na tylną oś. Chłodzenie: chłodzenie cieczy. Ogumienie: przód 20x5.5, tył 40x8 dual rear. Miejsce produkcji: Tractor Works, Chicago, Illinois, USA. Paliwo: nafta. Skrzynia ma 4 biegów do przodu. Do tego 1 biegów wstecznych. Podnośnik odpowiada kategorii Drawbar. Poprzednikiem był McCormick-Deering 20 Industrial. Następcą został International I-30. Marki Mccormick Deering dotyczy łącznie 58 modeli w 9 seriach.

McCormick-Deering – pozostałe modele: strona zbiorcza ciągników marki International Harvester spoza nazwanych serii, od 10-20 Orchard przez 20 Industrial po I-30 i O-6, 25–37 KM, czterocylindrowce na benzynę lub naftę

Ta strona zbiera ciągniki McCormick-Deering, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. McCormick-Deering było w latach 20.–40. XX wieku marką ciągnikową International Harvester, nazwaną od fuzji firm McCormick i Deering z 1902 roku. Dopiski oznaczają wariant zastosowania danego typu podstawowego: Orchard to niska, osłonięta wersja sadownicza z zaokrąglonymi błotnikami, Industrial wersja na pełnych oponach gumowych z osprzętem do transportu wewnątrzzakładowego, I oznacza Industrial, a O Orchard w krótszych oznaczeniach typu jak I-30 i O-6. Czterocylindrowe silniki pochodzą z własnej produkcji International, w tym typ C-248.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 4 wykonania o mocy od 25 do 37 KM z czterocylindrowców o obrotach znamionowych od 1 000 do 1 450 obr./min, do wyboru na benzynę lub naftę.

Wersje Orchard i Industrial uzupełniały standardowy program ciągników polowych o zadania specjalne w sadach i na dziedzińcach fabrycznych i pozostawały w produkcji do zmiany nazwy marki na Farmall i International w latach 40.

W używanych liczy się stan silnika i zaworów – wersja naftowa wymaga rozgrzania na benzynie przed przełączeniem – stan sprzęgła i skrzyni biegów, w typach Orchard osłony błotników, w typach Industrial pełne ogumienie gumowe i hydraulika; części zamienne idą przez kolekcjonerów i specjalistów od historycznej techniki IH.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: McCormick-Deering (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Producent silnikaInternationalpopraw
PaliwoKerosinpopraw
Moc33 hppopraw
Obroty znamionowe1 150 obr/minpopraw
Liczba cylindrów4popraw
Pojemność skokowa284popraw
Średnica cylindra4,25 in (107,9 mm)popraw
Skok tłoka5 in (127 mm)popraw
Silnik wolnossącyWolnossącypopraw
Chłodzeniechłodzenie cieczypopraw

Wymiary i masy

Długość121popraw
Wysokość62popraw
Rozstaw osi78popraw
Masa własna7 550popraw

Napęd i podwozie

Napędnapęd na tylną ośpopraw
Skrzynia biegówskrzynia z kołami przesuwnymipopraw
Producent skrzyni biegówInternationalpopraw
Biegi do przodu4popraw
Biegi wsteczne1popraw
Ogumienie przód20x5.5popraw
Ogumienie tył40x8 dual rearpopraw

Parametry robocze

Pojemność zbiornika paliwa24popraw

Pochodzenie i homologacja

Zakład produkcyjnyTractor Works, Chicago, Illinois, USApopraw

Pozostałe dane

Kategoria TUZDrawbarpopraw
Moc na haku20popraw
NastępcaInternational I-30popraw
PoprzednikMcCormick-Deering 20 Industrialpopraw

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Mccormick Deering I-30?

Mccormick Deering I-30 ma moc 33 KM.

Jaki silnik ma Mccormick Deering I-30?

4 cylindrów, Kerosin.

W jakich latach produkowano Mccormick Deering I-30?

Lata produkcji: 1931–1935.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
  • Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
  • Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 29 danych o tym modelu. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‍​⁠​⁠‍​​​‌‌‌⁠⁠​​⁠‍⁠

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Ciągnik w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj