Volvo FH series – dane techniczne
Lata produkcji: 1993 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1993 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Volvo FH pojawił się we wrześniu 1993 roku jako następca serii F. FH oznacza Forward control, High entry, czyli kabinę nad silnikiem z wysokim wejściem; liczba w pierwszych typach podawała pojemność w litrach. Pierwszy FH zbudowano w 1993 roku, a środowisko wybrało FH12 Truck of the Year 1994.
Silniki to turbodoładowane rzędowe sześciocylindrowce z chłodzeniem powietrza doładowującego: D12A o pojemności 12.1 L (1993–1998), później D12C, D12D i D12F, od 2005 roku D13 z 12.7 L, obok tego D16 z 16.1 L (1993–2001). Jako skrzynię biegów podano automat z 14 biegami. Nadwozia: kabina nad silnikiem, Day cab, Sleeper cab i wysoka kabina Globetrotter.
Produkcja jest rozłożona na Gothenburg w Sweden, Ghent w Belgium, Brisbane w Australia, Durban w South Africa, Bangalore w India, Curitiba w Brazil, Tehran w Iran i Cairo w Egypt. To ciężka ciężarówka Volvo AB, nośnik klasy dalekobieżnej koncernu.
Volvo – pozostałe modele: ciągniki z tradycji Bolinder-Munktell o nazwach Krabat, Buster, Bison i Boxer, 13,4–103 kW, silniki wysokoprężne, benzynowe i naftowe
Ta strona zbiorcza gromadzi ciągniki Volvo spoza nazwanych serii. Ich korzenie sięgają Bolinder-Munktell, szwedzkiego producenta, który w 1913 roku przedstawił jeden z pierwszych zbudowanych w Szwecji ciągników; Volvo przejęło w 1950 roku większościowy pakiet Bolinder-Munktell, a od 1973 roku ciągniki sprzedawano pod marką Volvo BM. Seria T (T-21 do T-800) nosiła dodatkowo własne nazwy modeli, takie jak T-25 Krabat, T-400 Buster, T-470 Bison i T-600 Boxer.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 44 wersje o mocy od 13,4 do 103 kW i od 18,7 do 140 KM, z silnikami 2- do 6-cylindrowymi o pojemności od 1 414 do 5 483 cm³. Masa własna sięga od 1 100 do 7 500 kg, długość od 2 510 do 4 650 mm, a szerokość od 1 300 do 2 330 mm, moment obrotowy od 97 do 485 Nm. Obok silników wysokoprężnych w starszych modelach stosowano też jednostki benzynowe i naftowe.
Volvo BM należało w Skandynawii do czołowych marek ciągnikowych i konkurowało bezpośrednio z Massey Fergusonem, International Harvesterem i Fordsonem. Późniejszy dział rolniczy wszedł w latach 80. w skład Valmet, a ostatecznie udział Volvo trafił do Valtry, podczas gdy marka Volvo w pojazdach użytkowych i maszynach budowlanych istnieje do dziś.
Przy zakupie starszych modeli benzynowych i naftowych liczy się gaźnik i układ podgrzewania, przy modelach wysokoprężnych pompa wtryskowa i układ chłodzenia. Rdza błotników i obudowy skrzyni biegów jest u skandynawskich powojennych ciągników zjawiskiem częstym, a części do silników dostarczają specjaliści od klasycznej techniki Volvo BM i Bolinder-Munktell.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | Inline 6 turbocharged intercooled Volvo D12A(12.1 L)1993–1998 D12C (12.1 L)1998–2001D12D (12.1 L)2001–2005 D12F (12, 1 L)2004–2006 EGRD13A, B, C(12.7 L)2005–present D16A, B(16.1 L)1993–2001D16C, E, G(16.1 Lpopraw |
|---|
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 14 speed synchro manual SR1900 (1993–1998) SR(O)2400 (1993–1998) VT2514(OD) (1998–present) VT2814(OD) (2006–present) 16 speed synchro manual (ZF) ZT1816 12 speed semi-automatic (I-shift) V2512AT (2007popraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Montownie | Gothenburg, Sweden; Ghent, Belgium; Brisbane, Australia; Durban, South Africa); Bangalore, India; Curitiba, Brazil; Tehran, Iran; Cairo, Egypt (Ghabbour Group)popraw |
|---|---|
| Rodzaj nadwozia | COE Day cab Sleeper cab Globetrotter High cabpopraw |
| Klasa pojazdu | Heavy truckpopraw |
| Spółka matka | Volvo ABpopraw |
Pozostałe dane
| Poprzednik | F seriespopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Volvo FH series?
Lata produkcji: 1993.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
