Volkswagen Commercial Vehicles Amarok – dane techniczne

Amarok jest zwykle oferowany jako pickup z podwójną kabiną i otwartą skrzynią ładunkową, forma nadwozia obejmująca zarówno użytek prywatny, jak i zawodowy transport narzędzi i materiałów. Pierwsza generacja była budowana w argentyńskim Pacheco, podczas gdy druga generacja powstała we współpracy z Fordem i opiera się na wspólnie opracowanej platformie, na której bazuje także Ford Ranger.

Pickup taki jak Amarok nie jest pojazdem ciężarowym w sensie podwozia z zabudową, lecz pojazdem z kabiną osobową i otwartą skrzynią ładunkową, rejestrowanym w zależności od wersji zarówno prywatnie, jak i na firmę. Podwójna kabina z czterema drzwiami i czterema do pięciu miejscami odróżnia Amaroka od prostszych wersji z pojedynczą kabiną, powszechnych przede wszystkim w zastosowaniach zawodowych.

Przy kupnie Amaroka z drugiej ręki sprawdza się skrzynię ładunkową i jej powłokę pod kątem zarysowań i przerdzewienia, ponieważ te pojazdy są często używane do transportu narzędzi. W wersjach z napędem na cztery koła warto sprawdzić skrzynie rozdzielcze i mechanizmy różnicowe osi, a jak w każdym pickupie często używanym w terenie należy sprawdzić podłogę pod kątem uszkodzeń od kamieni oraz stan haka do ciągnięcia przyczep, jeśli pojazd był używany do ciągnięcia przyczep.