Tracon Uden FIA DU – dane techniczne

FIA DU napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2 800 cm³. Przy długości 7 950 mm i szerokości 2 320 mm pojazd toczy się na sześciu kołach i rozstawie osi 5 020 mm; masa własna wynosi 3 720 kg.

Przy dopuszczalnej masie całkowitej 6 000 kg FIA DU należy do klasy N2 Unii Europejskiej między 3,5 a 12 t. Między masą własną a całkowitą jest 2 280 kg zapasu ładowności, co jest jak na tę klasę sporym udziałem, świadczącym o przeznaczeniu do zmiennego ładunku, a nie o trwale zabudowanej nadbudowie. Sześć kół przy długości 7 950 mm wskazuje na podwójne ogumienie osi tylnej, jakie noszą podwozia o większej ładowności, podczas gdy prostsze wersje tej wielkości zwykle mają tylko cztery koła.

Przy kupnie takiego lekkiego podwozia z podwójnym ogumieniem najpierw sprawdza się ogumienie osi tylnej pod kątem nierównego zużycia między kołem wewnętrznym i zewnętrznym, ponieważ niezauważony spadek ciśnienia w jednym z nich szybko prowadzi do uszkodzeń. Czterocylindrowy silnik o pojemności 2,8 litra wymaga kontroli turbosprężarki i układu chłodzenia, a przy roku produkcji 2004 warto dodatkowo obejrzeć ramę i skrzynię ładunkową pod kątem uszkodzeń korozyjnych oraz mocowanie zabudowy do ramy.