Steyr Puch G 350 TD – dane techniczne
Lata produkcji: 1994 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1994 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Steyr-Puch – pozostałe modele: strona zbiorcza Haflingera, Pinzgauera i Puch G spoza nazwanych serii, silniki 2- do 6-cylindrowe 638–3447 cm³, masa własna 660–2800 kg
Ta strona zbiera pojazdy Steyr-Puch, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – i pokazuje tym samym trzy rozdziały grackiego producenta Steyr-Daimler-Puch: Haflingera, przedstawionego w 1959 roku jako niezwykle lekki pojazd terenowy z chłodzonym powietrzem dwucylindrowym silnikiem bokser, używanego przez austriacką armię i górskie pogotowie ratunkowe; Pinzgauera, budowanego od 1971 roku jako czterokołowy 710 i sześciokołowy 712 z osiami portalowymi dla wojska i służb ratowniczych; oraz Puch G, który Steyr-Daimler-Puch opracował od 1979 roku wspólnie z Mercedes-Benz i produkował w Grazu – tę samą serię, która poza Austrią i Szwajcarią sprzedawana jest jako Mercedes-Benz klasy G. W typach G litera G oznacza pojazd terenowy, E silnik benzynowy z wtryskiem, a D silnik wysokoprężny, liczba przed nimi pojemność w dziesiątych litra, więc 230 GE to dwulitrowy benzynowy z wtryskiem, a 300 GD trzylitrowy diesel.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 16 wykonań z silnikami dwu- do sześciocylindrowych o pojemności od 638 do 3447 cm³, masie własnej od 660 do 2800 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 1200 do 3500 kg i szerokości od 1360 do 1800 mm.
Haflinger uchodzi za pojazd kolekcjonerski do zastosowań alpejskich i sportu terenowego, Pinzgauer za solidny transporter załogi, wciąż służący w kilku armiach, a Puch G, czyli klasa G, za jedną z najdłużej produkowanych konstrukcji terenowych w ogóle, budowaną od ponad czterech dekad na ramie drabinowej z trzema blokadami mechanizmów różnicowych.
W używanych liczą się w Haflingerze stan ramy i układu hamulcowego oraz zaopatrzenie w części u specjalistów, w Pinzgauerze osie portalowe, uszczelnienia i pochodzenie wojskowe lub cywilne, w Puch G i klasie G rdza progów i nadkoli, skrzynia rozdzielcza, blokady i w dieslach pompa wtryskowa; wszystkie trzy serie uchodzą za mechanicznie solidne i trwałe.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Steyr-Puch (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 6popraw |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 3 447 cm³popraw |
Wymiary i masy
| Szerokość | 1 800 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2 850 mmpopraw |
| Masa własna | 2 330 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 050 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Steyr Puch G 350 TD?
3 050 kg.
Jaki silnik ma Steyr Puch G 350 TD?
6 cylindrów, 3 447 cm³ pojemności.
W jakich latach produkowano Steyr Puch G 350 TD?
Lata produkcji: 1994.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
230 GE
300GD
700 APT HAFLINGER
700 APT HALFLINGER
700APT HAFLINGER
703 APT HAFLINGER
HAFLINGER 700 AP
HAFLINGER 703 AP
PINZGAUER 4X4
PINZGAUER 712M
PUCH 300 GDN 2
PUCH G
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
